Славянский троллейбус: главная страница
 
 
Архив новостей
 
О предприятии
Подвижной состав
Возможности развития
Вакансии
Маршруты
Остановки
Музей
 
Транспортный портал
 
 

Любительский сайт
об общественном транспорте
в Славянском районе

Всегда признателен за любые замечания и дополнения к представленной информации

 
Новости
В Славянске проверят все троллейбусы
Троллейбусное управление города Славянска готовится к государственному техническому осмотру. Об этом на аппаратном совещании 19 мая сообщил директор троллейбусного управления Сергей Иванченко. В ближайшее время проверят техническое состояние троллейбусов, которые осуществляют перевозку граждан, проверят их части и элементы их оборудования, их соответствие требованиям безопасности транспортных средств. Как отметил Сергей Иванович, управление активно готовится к осмотру.
По хозяйственной части Троллейбусное управление занимается покосом трав. [6262]
19 апреля с 09:30 до 14:30 прекращалось движение троллейбусов седьмого маршрута из-за планового отключения электроэнергии на подстанции «Северная». Второй маршрута был усилен двумя дополнительными машинами.
Городской голова Славянска отчитался за первые 120 дней работы
По традиции, по истечении ста дней со времени своего вступления на должность, городское руководство проводит пресс-конференцию по результатам своей деятельности. 14 апреля городской голова Славянска Вадим Лях рассказал представителям СМИ о результатах работы нового аппарата и намеченных проектах за первые 120 дней.
Главной темой стала инвестиционная деятельность Славянского городского совета в плане привлечения средств. Мэр отдельно выделил, среди прочего, покупку нового троллейбуса и ремонт дорожного покрытия от железнодорожного вокзала до Славкурорта (Европейский инвестиционный банк готов вложить более ста млн. грн. в капитальный ремонт автодороги с обустройством тротуаров, заменой контактной сети и покупкой троллейбусов). В целом, признался Вадим Лях, за время своей работы на должности городского головы моментов, когда бы у него опустились руки, не было. Критиковать работу прежнего руководства Славянска, мэр не стал. [Деловой Славянск][ТВплюс]
В Славянске не готовы отдать за троллейбусные билеты 12 миллионов гривен
Чиновники на государственном уровне отказываются компенсировать льготный проезд в транспорте Славянского троллейбусного управления. По словам начальника СТрУ Сергея Иванченко, первый квартал 2016 года управление безплатно перевозило льготников при компенсации из городского совета. За оказание своевременной финансовой помощи Сергей Иванченко поблагодарил городского голову Вадима Ляха и депутатский корпус. Однако, по словам мэра, всё время компенсировать льготный проезд за счёт местных средств не выйдет. Для этого нужно 12 миллионов гривен.
- Я так понимаю, что "тучи сгущаются", и вопрос по компенсациям затягивается на государственном уровне. Теперь, думаю, нужны действия с Вашей стороны, - обратился городской голова к Сергею Иванченко. ["Деловой Славянск"]
Воры ставят под угрозу запуск троллейбусного маршрута №5
В Славянске снова орудуют похитители троллейбусных проводов. 31 марта по улице Набережной (Коммунаров. По этой улице пролегает маршрут №5, который собираются восстанавливать) воры срезали 91 метр контактного провода.
Программой социально-экономического развития города в этом году предусмотрено
выделение средств напокупку трёх троллейбусов и восстановление долгожданного для жителей троллейбусного маршрута. В то время, когда весь город направляет усилия на восстановление маршрута, похитители троллей препятствуют этому. [Деловой Славянск]
Транспортный портал
Победители конкурса на лучшее предприятие городского электротранспорта в І квартале 2016 года среди предприятий третьей группы:
- первое место — у КП «Краматорское трамвайно-троллейбусное управление»
- второе место -а) у КП «Бахмутэлектротранс», г. Артёмовск
б) у КП «Славянское троллейбусное управление»
На одного платного пассажира в Славянске - три с половиной льготника. Как разсчитывали коэффициент соотношения
На заседании комиссии 18 мая озвучили коэффициент соотношения количества перевозимых льготных пассажиров к "платным" в транспорте города. Как отметила заместитель начальника УСЗН Елена Алёхина, в Славянске насчитывают 36 тысяч льготников учитывая зарегистрированных переселенцев.
Коэффициент соотношения льготных и "платных" пассажиров в электротранспорте и автобусах разсчитывается как средний за 5 лет. На сегодняшний день он составляет 3,5. Это значит, что на одного "платного" пассажира приходится 3,5 льготника. Этот коэффициент рассчитан для того, чтобы в дальнейшем перевозчик мог разсчитать сумму положенной компенсации за перевоз льготной категории граждан.
Информация относительно пассажиропотока находится ещё в стадии обработки. Ранее обследовался маршрут №2, где по словам перевозчиков, несмотря на то, что не сезон, норму по количеству платно перевезенных пассажиров выполняют.
Однако разумно ли применять один и тот же коэффициент и к электротранспорту и к автобусам? Ведь есть такие перевозчики, которые отказывают в льготном проезде, выполняют план, но всё равно требуют компенсации.
Члены постоянной комиссии предложили сохранить коэффициент исключительно для городского электротранспорта, однако тогда город столкнётся с новой проблемой: перевозчики автобусного транспорта вовсе откажутся перевозить льготников. Решение по автобусным перевозчикам сегодня принимать не стали, а отложили его рассмотрение на следующее заседание для получения дополнительной информации относительно перевозок. [6262]
К осени на дороги Краматорска выйдут ещё пять троллейбусов
На сегодняшний день ежедневно на дороги Краматорска выходит 22 троллейбуса. К осени количество подвижного состава обещают увеличить на 5 единиц. Об этом шла речь 17 мая во время аппаратного заседания.
По словам директора Краматорского ТТУ Андрея Борохи, увеличение количества подвижного состава произойдёт за счёт капитального ремонта имеющихся троллейбусов. Работа над подготовкой документов проведена и уже объявлен тендер. Ориентировочное окончание работ - через 4-5 месяцев. К середине июня три троллейбуса, находившиеся на глубокой консервации ещё с 2004 года, будут переданы на капитальный ремонт. Ещё две машины снимут с маршрутов, чтобы также провести капремонт. Таким образом, на каждый маршрут будет добавлено по одному троллейбусу. В настоящий момент маршрут №2 обслуживают 14 троллейбусов, маршрут №6 - 6 троллейбусов, а на маршрутах №1 и №3 ездит всего по одному троллейбусу. Кроме того, по заверениям Борохи, с середины июня троллейбусы по маршруту №1 и №3 будут ездить и по выходным дням.
- Кроме того, что сейчас у предприятия мало троллейбусов на ходу, есть ещё проблема недостаточного пассажиропотока по маршрутам №1 и №3, - отметил руководитель ТТУ. - Тем не менее, от горожан звучат просьбы, поэтому идём им навстречу. Вскоре закончат обучение три водителя, что даст возможность в июне запустить троллейбусы на маршрут по выходным дням.
Так, к концу 2016 года Краматорск получит пять капитально отремонтированных машин, однако этого числа недостаточно, чтобы полностью покрыть потребности города.
- Хорошо бы добавить по 4 машины на маршрут №2 и №6, - добавил Андрей Бороха. [Новости Краматорска]
"Мерседес" подан! В Краматорске запустили европейский троллейбус
9 мая в Краматорске был выпущен на маршрут № 2 троллейбус марки "Мерседес". Первыми пассажирами доставленного из Европы транспорта стали зрители праздничной программы в честь Дня Победы, которые в час дня оказались на остановке общественного транспорта возле городского досугового центра "Строитель". А до этой остановки в салоне троллейбуса ехали представители ТТУ, журналисты и народный депутат Максим Ефимов, благодаря которому этот "Мерседес"-гармошка и появился в Краматорске.
Каково будущее такого транспорта в Краматорске? Вот что сообщил изданию "ОбщеЖитие" народный депутат:
- Этот троллейбус - реальный ответ всем тем скептикам, которые говорили о привезенном в город "металлоломе", - заявил Максим Ефимов. - Нужно признать честно: мы не настолько богаты, чтобы покупать новейшие машины, и для Краматорска, с его финансовыми возможностями, такой общественный б/у транспорт - дело вполне приемлемое.
Эта и вторая машина, которую сейчас приспосабливают к местным условиям специалисты городского ТТУ, поездят пару месяцев на городских маршрутах, и после этого будет приниматься решение: нужно ли решать вопрос о дальнейших покупках подобной техники для Краматорска.
Как сообщил Максим Ефимов со ссылкой на мнение директора ТТУ Андрея Борохи, "для города будет достаточной работа ещё шести подобных троллейбусов-"гармошек".
- Понятно, что я лично давненько катался в троллейбусах, но общее
впечатление от сегодняшней поездки - положительное, - сообщил Максим Ефимов. - В "Мерседесе" ещё нужно будет запустить кондиционер и подключить громкоговорящую связь, но машина, действительно, хорошая, и теперь от самих пассажиров-краматорчан будет зависеть, насколько долго она будет оставаться в нынешнем её состоянии.
С 10 мая троллейбус "Мерседес" выходит на городской троллейбусный маршрут № 2, работая по полному рабочему графику.
Тендер на капитальный ремонт пяти пассажирских троллейбусов объявлен 14 апреля. Заказчик открытых торгов: Коммунальное предприятие "Краматорское трамвайно-троллейбусное управление". Ожидаемая стоимость услуг по ремонту, техническому обслуживанию транспортных средств и сопутствующих оборудования и услуг - четыре миллиона грн..
Будут переданы в ремонт троллейбусы (марка, инвентарные номера, года выпуска): ЗиУ-682В (№№142 и 145, оба 1983), ЗиУ-682В-012 [В0А] (№№180 и 182, 1989) и ЗиУ-682В-013 [В0В] (№184, 1990).
Место поставки: на производственную площадь участника. Срок поставки: до 25 декабря 2016 года. Время раскрытия предложений участников - 25 мая 2016 года в 11:00. [Вестник госзакупок]
вверх